MÊRDÎN – Mêrdîn-Mîdyad karayolunda meydana gelen ve 6 kişinin hayatını kaybettiği kazanın yaşandığı yol, 20 yıldır bitirilemezken, durdurulan çalışmalar kazadan sonra yeniden başlatıldı.

 

Mêrdîn'in Mîdyad (Midyat) ve Mehsert (Ömerli) ilçeleri arasında 2 Ocak’ta valilik ve üniversite çalışanlarını taşıyan aracın kontrolden çıkması sonucu 6 kamu çalışanı hayatını kaybetti, 5’i de yaralandı. Yaşamını yitiren Ruken Adam, Fatma Kaya, Büşra Keleş, Abdullah Macit, Kamuran Önen ve Yusuf Tunç Mîdyad ilçesinde defnedilirken, olayla ilgili başlatılan soruşturma devam ediyor. Kazada yaralanan 5 kişinin tedavileri de devam ederken, olayın ardından yaralıların ilk ifadelerinde kazanın öncesinde aracın lastiğinden bir ses geldiği ardından olayın yaşandığını söyledikleri öğrenildi. Kazada ihmal olup olmadığı tartışmaları devam ederken, 2020 yılı Haziran ayında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, söz konusu yolun bölünmüş yol haline getirileceğini belirterek, “güvenli seyahat” sözü vermişti. 

 

Kazanın yaşandığı Xirbêtew köyü sakinleri söz konusu yolda hemen her gün kaza riski yaşandığını dile getirirken, köyün ortasından geçmesine rağmen yol üzerinde herhangi bir alt ya da üst geçit de bulunuyor. Mêrdîn-Mîdyad yolunun bölünmüş yol haline getirilmesi için kamulaştırma çalışmaları 20 yıl önce bitirilmesine ve yaklaşık 15 yıl önce de alt yapı çalışmalarının tamamlanmasına rağmen yol çalışması bir türlü bitmek bilmedi. Kazadan önce durdurulan yol çalışması da kazanın ardından yeniden başlatılsa da, çok ağır süren çalışmalar ile yolun ne zaman bitirileceği konusunda net bir tarih verilmiyor. 

 

KÖY SAKİNİ İHMALLERİ SIRALADI

 

Köy sakinlerinden Hikmet Fidan, kazanın “gizli buzlanma sonucu” meydana geldiği yönündeki iddialara dair, söz konusu yoldaki ilk ihmalin Karayolları Genel Müdürlüğü’nden kaynaklı olduğunu dile getirerek, “Su akıntısının yola akmaması için bu tarafta bir ızgara yapılması lazımdı. O ızgara yapılmış olsaydı, o buzlanma yolda olmayacaktı. Onun için ilk önce bu ihmalin giderilmesi lazım. Bir diğeri de çok sürat yapılıyor” dedi. Yoldan geçen araçları göstererek, olması gerekenden hızlı olduklarını kaydeden Fidan, köyün yol nedeniyle ikiye bölünmesinden kaynaklı yolun karşısında kalan okula gidip gelen çocuklarının da can güvenliğinin olmadığını söyledi. Bir üst geçit ya da alt geçit ihtiyaçları olduğunu ifade eden Fidan, 20 yıldır yapılacağı söylenen yolun yapılmadığını belirterek, “Bir de çevre yolu yapılacaktı. O da durduruldu galiba. Şu anda bir çalışma yapılmıyor. Bir buçuk ay önce bizim yaşlı bir amcamız yine burada kaza yaptı. Vefat etti aynı şekilde. Yaya geçidindeydi, çarptı. Acil bir şekilde bir şey yapılsa iyi olur. Yol dardır. Araçlar suratlı gelip gidiyor. Kimse de dikkat etmiyor. Orada da sıkıntı var. Yılda en az 4-5 kaza oluyor burada. Hayvanlar ölüyor, insanlar ölüyor. ” ifadelerini kullandı. 

 

20 YILDIR BİTİRİLEMEDİ

 

HDP Mehsert İlçe Eşbaşkanı Metin Kaya da, yolun halinin ortada olduğunu, 20 yıldır yolun kamulaştırması ile alt yapısının tamamlandığını belirterek, “Altyapısı, zemini hazır olmasına rağmen bu yol bitirilmemiştir. Her seçime yakın ya da Cumhurbaşkanı geleceği zaman iki araç getirirler, ondan sonra geri dönerler. Her şey unutulur. 10 senede benim hatırladığım onlarca kaza var. Bu kazalarda 30’a yakın ölü var. Hiç kimse diyemez ki, bu yoldaki kazalar sürücülerin hatasıdır. Kesinlikle yol çok dar. Araçlar sollamaya geçemiyor. Araçlar en ufak hatada kendini kurtaramıyor. Sağı solu dolduruşmuş vaziyette. Kazaya mutlak sebep olan bir halededir bu yol” diye konuştu. 

 

KAZADAN SONRA ÇALIŞMA BAŞLATILDI

 

İhalelerin yapılıp, sonradan iptal edildiğini kaydeden Kaya, yol dolgularının dahi 15 yıl önce yapıldığını ancak hizmete girmediğine dikkat çekerek, “Geçenlerde Cumhurbaşkanı geldiğinde yine bir çalışma başlatıldı, Cumhurbaşkanı gittikten 2 gün sonra çalışma durduruldu, araçlar çekildi. 2 gün önceki kazadan sonra yine çalışmalar başlatıldı ve yine gidecekler. Yine bitirmeyecekler. 15 senedir bu süreç böyle devam ediyor. 15 kilometrelik Hop Geçidi’nden Ömerli’ye 5 kilometredir. Midyat’a kadar 35 kilometredir. Bu yol çok rahatlıkla bitirilecek bir zemini var. Hazıra yakın bir pozisyonda olmasına rağmen ne hikmetse yapılmıyor” dedi.